涂裝生產(chǎn)線節(jié)能優(yōu)化效益是企業(yè)生存的價(jià)值與基礎(chǔ)，制造業(yè)節(jié)能降耗工作做到位，會(huì)取得顯著的實(shí)際成效。車(chē)身涂裝現(xiàn)場(chǎng)分部一直是公司的耗能大戶(hù)，分部能耗約占廠區(qū)總能耗的55%，占生產(chǎn)制造能耗的70%，故分部能耗使用情況一直備受關(guān)注，為了使分部能耗更優(yōu)化，本文對(duì)各工序能耗情況進(jìn)行系統(tǒng)分析，對(duì)目前存在的節(jié)拍浪費(fèi)、員工操作設(shè)備不便，以及管理不細(xì)化造成的現(xiàn)場(chǎng)能源浪費(fèi)情況，進(jìn)行全面梳理、改進(jìn)及固化管理，提高生產(chǎn)節(jié)拍，降低生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗。

1涂裝線現(xiàn)狀，全面梳理涂裝現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)線各工序設(shè)備燃動(dòng)力情況，逐工位進(jìn)行研究，尋找節(jié)能機(jī)會(huì)，分析思路為:（1）設(shè)備是否存在空載運(yùn)行情況；（2）設(shè)備是否存在運(yùn)行較慢造成操作者等待，延長(zhǎng)節(jié)拍情況；（3）設(shè)備是否存在操作按鈕距離操作者工作區(qū)域較遠(yuǎn)，不利于及時(shí)關(guān)機(jī)情況；（4）設(shè)備能否在保證質(zhì)量的前提下對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行合理調(diào)整，避免大馬拉小車(chē)，減少能源消耗量，提高生產(chǎn)節(jié)拍；（5）是否存在員工操作散漫，無(wú)規(guī)章制度要求的失控情況。尋找到節(jié)能機(jī)會(huì)后，每一項(xiàng)成立研討小組進(jìn)行改進(jìn)，主要分為技改與管控兩方面，發(fā)現(xiàn)存在設(shè)備空載運(yùn)行、設(shè)備運(yùn)行較慢、操作按鈕距離較遠(yuǎn)、工藝?yán)速M(fèi)等方面9個(gè)節(jié)能機(jī)會(huì)，其中7項(xiàng)技改為主，管控為輔；2項(xiàng)管控為主，技改為輔。

2創(chuàng)新方案及實(shí)施效果，2.1修改前處理電泳風(fēng)機(jī)啟動(dòng)程序；2.2改造電泳打磨工位車(chē)頂吹塵裝置；2.3檢修發(fā)交提升節(jié)拍；2.4提升面漆線節(jié)拍；2.5提升底漆線節(jié)拍；2.6增加機(jī)器人編碼；2.7重新策劃現(xiàn)場(chǎng)照明系統(tǒng)數(shù)量與位置；2.8提前關(guān)機(jī)鍋爐；2.9調(diào)整冬季不生產(chǎn)保溫時(shí)鍋爐的參數(shù)